日前，华为宣布其最新电动车型——智界RX将于9月28日正式亮相市场。这款车不仅仅是新型号的推出，更是在预售阶段围绕价格和配置上演了一场精彩的戏码。在新增加的81kWh电池版本驱动下，预售价开启便从29.98万调整至26.98万元，并扩展至六款配置，价格区间覆盖26.98万至39.98万元，产生了强烈的市场关注。

智界RX的预售阶段推出了多个版本，其中新加入的81kWh磷酸铁锂电池版以26.98万元的起售价提供了CLTC续航672公里的表现。而Ultra版的预售价为32.98万元，续航则提高至702公里。相比于原先的100kWh三元锂电池版本，入门款的价格下调了3万元，但续航也相应减少了150公里，从822公里降至672公里。

在智慧驾驶技术方面，81kWh版本依然保持了华为途灵平台的卓越性能，同时搭载了虚拟主销四球头全铝双叉臂和后五连杆独立悬架，前六活塞固定卡钳及279kW电机的组合确保了其驾驶体验不打折扣。而从价格的角度来看，智界RX的六款车型续航从672公里至852公里，覆盖的价格区间为26.98万至39.98万，展现出灵活多变的市场策略。 球友会

值得注意的是，后驱Max版起价26.98万元，搭载的81kWh电池可以实现672公里续航；若加价3万，便可升级至29.98万元的Max长续航版，续航提升至822公里。Ultra系列起步于32.98万，表现极其出色，其中81kWh版本可实现702公里续航，而35.98万的长续航Ultra则将续航提升至852公里。对于四驱版与Ultra+版，它们不仅动力更强，综合功率达到了437kW，还能在短短3.3秒内实现零百加速，续航表现也十分优秀，达到753公里。

从车辆设计来看，智界RX的座舱塑造以驾驶者为核心，配备了16.1英寸的随动中控屏、26英寸AR-HUD以及副驾驶屏，形成多屏联动的互动体验。此外，平底运动方向盘的设计确保了握感的优越。而1.8平方米的超大天幕以及创新的电动隔层遮阳帘则为车主带来了更好的隔热和隔音体验，后备箱容量达到622L，极具实用性。

在底盘配置方面，前双叉臂悬架和后五连杆独立悬架的组合加上前六活塞卡钳，赋予智界RX在操控表现上的强大基础。更高版本的Ultra系列提供的双腔空气悬架与双阀可变阻尼减振器，能根据不同路况指导车辆最佳表现，提供卓越的侧向支撑。 球友会

官方发布的信息显示，整车的扭转刚度已超越50000N·m/deg，而许多豪华品牌的中大型SUV在这一数字上往往只略超40000，这一数据意味着智界RX的车身设计在刚性及操控性上的优势显著。与华为的xMotion智能车身协同控制系统结合后，车辆的动力、制动、转向和悬架等方面的调度将更加精准，确保驾驶体验不受整车重量(超过2.2吨)的影响。

在智能驾驶硬件方面，高配的Ultra版本配备了四激光雷达矩阵和38个融合感知传感器，全面支持L3级的自动驾驶，同时为通信、感知、转向、供电及制动提供冗余设计。虽然余总称其为最美的L3架构车型，虽带些许销售语气，但无疑其硬件规格和性能均达标。需要指出的是，目前可用的所有功能依然属于高阶辅助驾驶，驾驶员需保持警惕，及时接管。

在价格方面，26.98万的起售价让智界RX直接对标小米YU7，后者的标准版起价23.35万。智界RX独具优势的后驱277kW电机比起YU7的标配235kW更具吸引力，而硬件配置自然更胜一筹。尽管两款车的轴距均为3000mm，智界RX在车长、宽和高的数值上更具规模，分别为5020mm、2007mm及1585mm，展现出其在空间设计上的一流水准。 球友会

最终，10月28日的正式上市将为市场带来更多惊喜，而究竟终端定价会如何变化，值得大家拭目以待。您对这款新车有什么看法呢？